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    本周国产矿市场窄幅波动为主,进口矿涨势放缓。国产矿方面:近期下游钢价继续阴跌,钢企认为国产矿存有下行空间,采购积极性有所减弱。另外,进 口矿普氏前指数持续  上涨后近两日出现疲软迹象,这也是采购方不愿涨价的主要原因。因为行情始终低迷,矿选厂生产积极性严重受挫,本周全国多地有大雨至暴雨天气,局部地区道路 交通不畅,商家操作更显不积极。国产矿上行阻力较大,各方均表示后期供需两弱将是主基调,预计下周弱稳观望。进口矿方面:目前库存仍在下行通道中,南方入 梅雨水不断,而下游钢坯连连破位给钢厂压力较大,低中压锅炉管停产扩大的消息也不断传出。

   本周低中压锅炉管整体出现大幅拉涨行情,由于钢坯价格持续坚挺,再加之矿石价格出现拉涨,成材市场出现爆发式拉涨。对国内市场商家心态起到极大鼓励作用。但在终端用户采购力度难显的情况下,市价涨幅开始趋缓。就是钢价连续三个月的下调,实际上它背后有一个长周期的原因。也就是看全球钢铁产品和铁矿石的价格,甚至还要看全球的原油价格,看这些价格能够观察到三个时间段的变化。中国国内钢材现货和期货价格上涨的带动下,进口铁矿石市场反弹势头较强。印度仍处雨季之中,造成市场供应紧张局面,加速了价格上涨。本周低中压锅炉管再次上涨,各地暴雨对铁矿石的采选及运输都造成一定的影响。预计后期铁精粉市场将继续涨势。本周钢厂对焦炭采购价格没有明显的下调,焦炭价格保持底位运行并有阴跌。中小型煤矿已经进入降价时期,但大型矿厂价格依然高位坚挺,预计后期在市场的压力之下,大型矿场有望降价。

 



     虽然钢厂心态偏谨慎,进口矿价上行受到抑制,但因港口现货资源仍较为紧张,未来贸易商挺价意愿难改,这将对进口矿价形成较强支撑,铁矿石市场还将维持弱势盘整走势。铁矿石的价格走势呈现弱势,但铁矿石价格降幅仍远远低于钢材价格的降幅,这也导致钢铁企业生产成本高企,钢市难好转。虽然钢市低迷,但或许这仅仅只是一个短暂的过程,不过“金九”行情仍面临不确定风险因素,下游钢材现货消费不佳,市场出现了走弱的迹象,导致整体氛围都出现了冷淡的趋势,热情的逐渐消磨,低中压锅炉管价格也将呈现出波动下行的走势。
      今日全国低中压锅炉管现货价格稳价运行。全国均价4365元/吨,环比上一交易日涨13元/吨,进入3月****个交易日,市场整体交投情绪浓郁,华东、华南、西南等地价格上涨较为明显。具体看,电子盘期货大幅上扬牵动商家涨价情绪。原料端热轧部分城市大幅上涨、以及月底部分钢厂结算较高,贸易商迫于成本压力上调单价。综合来看,短期在基本面、成本面、情绪面三足鼎立助推下,冷轧有望3月陆续放晴。




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低中压锅炉管工业的投资结构也发生了较大变化,由过去的以投资冶炼领域为主,转而以轧钢和低中压锅炉管深加工领域为主。目前我国低中压锅炉管工业固定资产投资中约70%以上的资金投向了轧钢和深加工领域。低中压锅炉管工业固定资产投资方向的变化表明目前我国低中压锅炉管工业的产能增长正在由单纯的数量增长转向结构调整为主。
为满足韩国汽车厂家在中国的扩建需求,韩国两大低中压锅炉管厂浦项和现代Hysco继续扩大在中国的汽车板加工规模,加工能力和产品质量,提高在中国汽车板加工市场的占有率。
  低中压锅炉管市场的低迷,很大程度上是房地产业需求大幅下降导致。”一民营低中压锅炉管厂长透露,今年以来,传统低中压锅炉管需求大户房地产市场陷入低迷,新开工项目同比大幅下降,直接导致低中压锅炉管需求大大减少,许多中小民营低中压锅炉管厂目前困难重重。
  浦项位于中国广东佛山的全资子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工,年加工能力5万吨。该加工中心所用钢板将由浦项在广东佛山另一家子公司即浦项广东汽车钢公司提供,该公司去年4月份投产,汽车用低中压锅炉管年产能45万吨。去年10月,浦项还决定在重庆新建第2家汽车板加工中心,设计年产能14万吨。浦项在中国已设立多个汽车板卷加工中心。目前在中国运作的16家钢加工中心分别位于张家港、佛山、天津、青岛、重庆、辽宁、吉林、大连、安徽和烟台等,在中国的汽车板加工能力逐年增加,预计2014年超过140万吨。
  对于低中压锅炉管行业来说,房地产行业的用钢量占全国整体低中压锅炉管需求的25%,如果再加上百姓对新房装修和家居购置的低中压锅炉管需求,其用钢量可达1/3。所以房地产行业的下滑,对低中压锅炉管需求的影响巨大。


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