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白经理-【0527-88266222】。 上海市,静安区 静安区隶属上海市，位于上海市中心城区中部，与六个区相邻，东与黄浦区、虹口区、宝山区为邻；西长宁区、普陀区、宝山区交界；南临长乐路，与徐汇区衔接；北与宝山区接壤。2015年10月，国务院批复原闸北、静安两区“撤二建一”，设立新的静安区。全区总面积37平方千米，下辖13个街道1个镇，264个居委会，1个村委会。根据第七次全国人口普查数据，截至2020年11月1日零时，静安区常住人口975707人。
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减少维护费用。桥梁护栏施工留意事项！桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。桥梁护栏的目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破，下穿，翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功用。能够采用电镀。热度。喷塑。浸塑等方式停止防腐处置。桥梁护栏作为高速公路桥梁护栏专用产品。具有防腐。防老化。抗晒。耐候等特性。桥梁护栏采用衔接附件与热镀管支柱固定。比拟经济实惠。而且外形美观。风阻少。经过镀锌涂塑双涂层可以延长运用寿命。
端头处理
路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可采用圆头式或地锚式。我国高速公路修建初期，护栏端头多用圆头式，在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头。这种端头国外使用较普遍，因为制造容易，安装方便，在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。如果失控车辆与端头正面相碰，有可能发生护栏穿透车厢的事故。因此改用地锚式端头，这种端头通过斜角梁逐渐伸向地面，在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时，车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。侧面碰撞时，同样具有较好的导向功能。
护栏端头，在迎行车方向的上游和顺行车方向的下游有不同的处理方法，上面介绍的端头处理方法均指迎行车方向的上游。顺行车方向的下游端头与标准段护栏成一直线布设。下游端头一般均按圆头端梁处理。车辆行至下游端头处，护栏设置已结束，应该说路侧的危险性已不大了。
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