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机械车位钢结构部分由前立柱、重庆渝中后立柱、重庆渝中前横梁、重庆渝中后横梁及纵梁组成。钢结构设计制造依据国际GB388和GBJ50017设计标准设计,其设计采用独立结构不可与任何建筑结构之柱、重庆渝中同城梁、重庆渝中墙及天花板等作反力之主要支撑或取代。钢结构的表面采用热浸锌处理,防锈能力强,美观大方。热浸镀锌前对钢构表面进行镀锌前工艺处理,彻底钢构表面锈片、重庆渝中当地油脂、重庆渝中灰尘等一切附着物,使得热镀锌后钢结构更加光洁、重庆渝中美观和经久耐用,即使在阴冷、重庆渝中潮湿的地下室也能保证钢结构长久不被锈蚀,延长钢结构使用寿命。焊接件焊接工艺严格按照国标要求操作。 结构特点:主结构应采用矩型管或H型钢。我司产品前立柱采用跨梁设计,标准产品为三列一个跨度,使得车辆和驾驶人员的出入更加方便快捷。用高强度螺栓连接成框架结构,现场安装无焊接,具有较好的强度和硬度。




机械车位电磁式挂钩介绍 为确保车辆停车,车板四点设置电磁铁挂钩,电磁式挂钩由PLC程序控制四个独立单元,可靠性强,机构寿命长 ,维护维修简单,出现误操作可能性极小。 设有松链断链检测装置,随时检测链条状态,配合、重庆渝中同城细致的维保工作,可保证设备的运行。多重保护措施,使车辆停入后再无后顾之忧。 当升降载车板上升至上定位时,挂钩动作,以防止载车板在上定位时,因意外断链、重庆渝中同城脱链及电机刹车失灵时造成载车板坠下,从而确保车辆及人员的。当载车板下降时,挂钩打开,并有反馈信号确认,以确保所有挂钩打开,再降下载车板。



机械车位钢结构部分 停车设备前后立柱均为H型钢的设计,其他部件采用槽钢、重庆渝中角钢、重庆渝中附近钢板焊接成型,用高强度螺栓连接成框架结构,具有良好的强度和刚度,设备前横梁与纵梁在同一水平面上,主体钢结构部分采用热镀锌处理工艺。 另,机械结构的性能完全满足以下条件: 型钢、重庆渝中螺栓强度完全符合国标的要求; 型钢、重庆渝中螺栓等连接件的强度和稳定性满足GB/T3811的要求; 型钢、重庆渝中同城螺栓等连接件的材料应力完全满足GB/T3811的规定; 连接处的焊缝满足GB/T985 GB/T986 GB/T6417的规定;




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